N'eo ket a-walc'h kaout ur motur galloudus evit naetaat ur gorread gant efedusted. An dastum poultrenn gwirion a zeu eus ur c'hempouez perreizhet etre an isgwask fizikel, lusk an aer hag al luskad silañ a vir ouzh ar rannigoù rafinet da skignañ en-dro en aer.
Galloud tredan muioc'h evit galloud-sunañ: An diforzh fizikel
Alies e vez drougvesket ar galloud tredan (eztaolet e Watts) gant ar galloud-sunañ gwirion. Ar galloud tredan a ziskouez hepken kementad an tredan ronsedet gant ar motur, tra ma vez termenet ar galloud-sunañ gant div niverenn fizikel all: an isgwask (kilopascals, kPa) hag an aerlusk (litroù dre eilenn, l/s). Pa brynir ur benveg, ret eo sellout ouzh an daou batrom-se kentoc'h eget ouzh ar rannoù tredan simpl.
- An isgwask (kPa): Ar varregezh da sevel ar poultrenn hag an dregaserezh eus traoniennoù don ar c'hoolennoù pe kreiz ar c'harpedoù. Sunañ a ra ar rannigoù dre grouiñ un dfeñs gwask etre diabarzh ar mekanik hag an diavaez. Muioc'h ma vez uhel an isgwask, muioc'h e c'hell ar benveg bakañ elfennoù pounner evel an traezh pe ar poultrenn pegus.
- An aerlusk (l/s): Evit treuzkas ar poultrenn eus ar beg-sunañ d'ar sac'h pe d'ar c'hengorner. Ur c'hementad bras a aer a dremen dre ar mekanik da gas ar rannigoù ganti. Hep un aerlusk a-walc'h, zoken ma vez savet ar poultrenn gant an isgwask, ne vo ket capabl ar mekanik d'e gas d'ar sac'h.
Ur sunaerez vat he deus ezhomm eus an daou elfenn-se. Ur c'hementad uhel a isgwask hep aerlusk a ray d'ar beg-sunañ pegout ouzh al leur hep gellout dilec'hiañ ar pous. Er c'hontrol, un aerlusk bras hep isgwask a vo didalvez evit sachañ ar poultrenn lakaet don en ur c'harped stank, rak ne vo ket trawalc'h a nerzh evit dispegañ ar rannigoù diouzh an neudennoù.
Roll hanterour ar beg-sunañ hag ar stankter
N'eo ar motur nemet an hanter eus ar sistem. An tizh a vez roet d'an aer e genoù ar beg-sunañ eo a baka ar poultrenn. Dre fizik ar fluskoù, muioc'h ma vez strishaet an tremen d'an aer, muioc'h e kresk e dizh. Se eo ar pezh a anver efed Venturi, hag a dermen perak eo ken pouezus stumm ar beg-sunañ evit kempouezañ ar galloud.
Evit al leurioù koad pe ruz, ur beg-sunañ gant pikoù-broust azas a vir ouzh an aer a dremen dre ar c'hostezioù, o virout d'an isgwask krouet bezañ implijet e-kreiz an ahel. Evit ar c'harpedoù, ret eo d'ar beg-sunañ kaout ur mikroc'hantved a dregaserezh gant an neudennoù evit mervel ar poultrenn kuzhet. Ma n'eo ket stank ar c'hoazioù pe al liammoù etre an tiñs, ar c'horf hag ar beg, e koascho an isgwask drastikament, hag e kollor an efedusted daoust d'ur motur galloudus. Ret eo d'an aer dremen dre an toul e-lec'h ma 'z eus poultrenn, ket dre ar c'hropoù hanter-stanket.
Al luskad silañ: Mirout ouzh ar poultrenn da ziwanañ en-dro
Ar sunaerez a sach an aer karget a boultrenn, met rankout a ra an aer-se mont er-maez eus ar mekanik goude-se. Ma n'eo ket uhel kalite ar siloù, ar poultrenn fin (an hini dañjerusañ evit ar reizhiad dendarzhañ) a vo taolet en-dro er sal dre red an aer. Amañ e tichal roll ar siloù uhel o efedusted (HEPA).
Ur sil kalitet a drest-dreist e labor dre dri mekanizm fizikel:
- Ar stouperezh: Ar rannigoù brasañ o deus un treuzkiz brasoc'h eget an egor etre neudennoù ar sil, hag a chom stanket diouzhtu er penn kentañ.
- Ar stokadenn: Ar rannigoù krenn, o heuliañ red an aer, a stok ouzh an neudennoù hag a chom peg ouzh gwer-sil an aparat.
- An difusion: Ar rannigoù munutañ (dindan 0.3 mikrometr) a zo lakaet da fiñval e mod Brownienn gant krogadoù gant molekulennoù an aer, pezh a laka anezho da stokañ ouzh neudennoù ar sil zoken m'int bihanoc'h eget an egorioù goullo.
Ma n'eus ket ur sil uhel-he-galloud par d'an isgwask krouet, ar sunaerez a zeu da vezañ ur skigner poultrenn fin, pezh a zo kontrol d'an efedusted klasket hag a c'hell krouiñ kudennoù an aleri.
Penaos implijout ar fizikoù-se en un doare pleustrek?
Evit kaout an naetaat gwellañ, ret eo implijout an deknologiezh-se gant an dornioù mat hag an urzh voneizhet:
- Reizhañ ar galloud hervez ar c'horread: Koat pe paviant o deus ezhomm eus un aerlusk uhel met gant ur beg-broust digor evit chom hep pegout hag evit chom hep herzel red an aer. Karpedoù stank o deus ezhomm eus muioc'h a isgwask hag ur beg-sunañ serretoc'h evit lakaat ar poultrenn da ziflipañ diouzh an neudennoù dindan efed ar baksunañ.
- Naetaat ar siloù alies: Ur sil stanket gant ar poultrenn a gresk ar rezistañs ouzh red an aer. Kement-se a gaoze d'an aerlusk diskenn drastikament, o lakaat ar motur da tommañ hag o tigreskiñ an efedusted dre vras.
- Gwiriañ stankter al liammoù: Ret eo d'al liammoù plastik ha d'an tuellennoù bezañ kloz-tre. Un toul bihan en tuelen a c'hell koazhañ ar galloud-sunañ eus muioc'h evit 30% dre ma tiskenn an isgwask en un doare didalvez.
