Lenn e 6 munutenn

Penaos aozañ aes dastumadenn al lizhiri diwar ur voest-lizhiri war ur peul

Dizoloit penaos derc'hel ha gwareziñ ho voest-lizhiri war ur peul evit dastum ho lizhiri aes-tre bemdez.

Penaos aozañ aes dastumadenn al lizhiri diwar ur voest-lizhiri war ur peul

Evit ma chomfe aes ha plijus dastum al lizhiri bemdez diwar ur voest-lizhiri war ur peul, eo ret gwasat ouzh ar mekanikoù digeriñ, an amzer hag an ergonomiezh. Dre lakaat e pleustr un nebeud reolennoù fizik hag a-fet kemmañ danvezioù e c'heller mirout ouzh ar c'horrozion hag an dindan-dour.

Louzaouiñ ha gwareziñ ar mekanikoù digeriñ

Ar voest-lizhiri staliet er-maez a zo dindan gazel-gae gant an amzer: ar glebor, ar cheñchamant gwrezverk hag ar poultrenn. An alc'hwez hag ar melloù-stlej a c'hell stankañ gant an amzer. Evit kemmañ kement-se e ranker dibab al lubrifiañs mat. Ret eo evitañ chom hep sachañ ar poultrenn pe ar fank.

Ar gwelloc'h diskoulm eo implijout ur poultr grafit pe ur sprei silikon sec'h. Ar grafit, dindan stumm ur poultr fin, a zeu da leuniañ an takadoù dindan-garg hep krouiñ un eilenn pegus. Na implijit ket eouloù kegin pe druzoni organek: an eouloù-se a zic'halloud dindan an heol hag a glub an elfennoù poultrennek, ar pezh a stank al loc'h mekanikel buanoc'h. Lakaat a reer ur gwennegad poultr grafit er c'hlozig-alc'hwez ur wech ar bloaz.

Stankañ ouzh an dour ha merañ ar c'hondensadur

Ar glebor eo enebour bras al lizhiri. Ret eo d'ar voest-lizhiri bezañ didreuzus d'an dour-glav, met rankout a ra ivez aerañ evit mirout ouzh ar c'hondensadur diabarzh. Pa cheñch ar gwrezverk, ar glebor a zo en aer a zeu da vezañ dour likivid war ar murioù metalek diabarzh.

  • Ar jentoù gwalenn-stankañ: Kontrollit ma 'z eus jentoù rousin pe gom gwarezus war edges ar c'hustod. Ar re-se a rank chom goustilh. Ma 'z int re sec'h pe draillet, an dour a rishlo e-barzh gant efed ar gapilaregezh.
  • Toulloù-goriañ: Ret eo d'ur voest-lizhiri kaout toulloù bihan dindan he zailh evit lezel an dour kondensezet da redek kuit. Ma n'eus ket anezho, an aer kloz a zeu da vezañ glep, ar pezh a gaozeo distruj ar paper.
  • Dornerezh an digor: Al klapetenn-degas a rank bezañ reizhet evit distreiñ d'he flas hec'h-unan dre nerzh ar gravite. Ur reizhiad dindan dorn-pouez a gennig ur serriñ prim ha didreuzus d'an avel.

An ergonomiezh hag ar reizhañ fizikel

Evit dastum al lizhiri hep poan e rank ar peul bezañ reizhet mat e-keñver an douar hag an uhelder. Ar poent uhelañ evit degemer al lizhiri a rank bezañ e-mediz an ergonomiezh standard, da lavarout eo etre 1 metr ha 1,40 metr diwar an douar. Kement-se a aesa al labour dastum.

Ar stabilitet fizikel a zo diazezet war an eoradur er c'hondre-douar. Ar c'honkret a rank bezañ toullet dindan al linenn-skorn, war-dro 50-60 cm dindan an douar, evit mirout ouzh fiñvadennoù ar peul e-pad ar goañv. Ur peul distabil a lakao an digoradur da vezañ diaes, rak al linennoù-serriñ ar c'hustod a vo digempouezet.

Gwareziñ an danvezioù ouzh ar c'horrozion

Ar boestoù-lizhiri a vez graet alies gant dir galvanizet, dir didaer pe aluminiom. Pep danvez a gennig un emzalc'h disheñvel e-keñver ar c'hemiezh hag an amzer.

Evit an aluminiom hag an dir didaer, ur gwarez naturel a ziwan diwar an oksidadenn, anvet pasivadur. Evit mirout an eilenn gwareziñ-se e ranker chom hep implijout produioù naetaat tregasus pe re alkalenneg. Ul lienenn koton glep gant dour dous hag ur saponegenn dous a zo trawalc'h. Evit an dir galvanizet, ur wiskad zink a warez ar metal diaz. Ma verzer roud rous, eo ret lakaat ur gwarez zink-fret pe ur lakaat ur vernis gwareziñ.

Urzh an obererezhioù e-pad an naetaat

Evit ma pado ar voest-lizhiri pell e ranker doujañ d'un urzh-ober resis. Arabat eo kregiñ gant ar frotadenn hep bezañ prientet ar c'horf-boest a-raok, rak ar greun traezh hag ar poultrenn stag a c'hell skrabañ ar wiskad-liv gwarezus.

Krogit gant ur skubadenn dous evit lemel ar poultrenn sec'h hag ar rouedoù-kevnid er-maez hag e-barzh. Goude-se, gwalcit ar gorreenn gant ur spoueenn blot hag dour klouar gant saponegenn dous. Pa vez graet an dra-se, sec'hit ar voest gant ul lienenn mikrofibr sec'h evit evitañ da roudiñ gant ar raz. Ur wech sec'h-mat ar metal e c'heller kregiñ gant al lubrifiañs evit mirout ouzh an dour da glubañ e-barzh ar mekanik bihan.