Gounit plas en ur c'horn 90 derez en un trepas a zo un tamm micher a goulenn ur preder don war ar mekanik hag an ergonomiezh. Dre gompren fizik ar spas hag an doareoù da aerañ e c'heller treuzfurmiñ ur c'hornad marv en ul lec'h herberchiañ efedus, yac'h ha padus hep kemmañ framm ar voger.
Fizik ar c'horn: Perak e vez diaes gounit plas en un 90 derez?
Alies e vez gwelet ar c'hornioù evel spasoù kollet abalamour d'an dorgenn dorberezh ha d'an diaester da dapañ an traoù a zo er strad. Pa seller ouzh ur gwarderob-gorn, ar gudenn bennañ eo ar c'hornad dall. Ma ne vez ket prederiet mat war ar rannadur diabarzh, e kollor betek daou ugent dregant eus ar spas talvoudus. Evit dizarbenn kement-mañ, ret eo dizevel an rannoù doun ha strizh dre implijout fustoù-gwarderob dremenet gant bannoù a-greg a ro an tu da dapañ an dilhad hep stouiñ ar c'horf en un doare dizesk.
Ar reizhiad kinetek evit an dremp
Implijout rulles mekanikel pe lavreloù stlej a dtres ur c'helc'h a-gostez hag a zizoliez ar strad penn-da-benn. Pa vez digoret an nor, e tiviz an treuzfuskelladenn lakaat an dregont santimetr eus strad ar c'horn war-raok. Dre ar mekanik-mañ e vez anavezet an dremp aes d'an holl objedoù, hep rankout mirout un uhelder dibar pe lakaat an dorn en ur plas teñval.
Kelc'hiadur an aer hag ar glebor: Evit ur mirerezh disi
Ar c'hornioù en trepasoù a zo liammet alies ouzh mogerioù diavaez ar savadur. Abalamour da gement-se e c'hell ar c'horn-se bezañ ur pont gwrezel lec'h ma kejas an aer tomm eus an diabarzh hag ar voger yen. Pa vez lakaet ur gwarderob kloz eno, e tiskenn gwrezverk an aer er strad, ar pezh a c'hell krouiñ glizh hag, a-benn ar fin, louedez war ar parzhioù koad ha war an dilhad.
- Spas d'an aer: Mirout ur spas a zaou pe dri santimetr d'an nebeutañ etre kein ar gwarderob hag ar voger a zo elfennoù pennañ evit aotren d'an aer kelc'hiat.
- Toulloù-aerañ dre genveziadenn: Ouzhpennañ toulloù-aerañ e traoñ hag e krec'h ar panell-gein a aotre un aerañ naturel o virout an dilhad diouzh ar glebor.
- Danvezioù harz-glebor: Dibab panelloù gant ur gwiskad melamin uhel-stankter a vir ouzh an dour da dremen e barzh ar c'hoad.
Divizout war an danvezioù hag an ergonomiezh digor
Un nor gwarderob-gorn a rank bezañ studiet mat evit mirout an trepas diouzh ar skoilhoù. An dorioù klasel a zigor da nav deg derez a stank an dremp d'ar gwarderob-gorn. Ret eo dibab melloù-stlej a zigor da kant dek ha dek ugent derez pe dorioù pleustrek o rullañ war railhoù uhel. Dre an doare-se e vez digoret an holl spas hep krouiñ ur stankadenn er c'houlz d'an tremen en trepas.
Stabilded ha dasparzh ar pouez
Evit ar panelloù, ar c'hoad stank pe an MDF a ginnig ur stabilded uhel dindan ar pouez. Koulskoude, pa vez uhel ar gwarderob, eo ret mirout ar pounnerder e-kichen ar sol evit dizarbenn kribidaj ar meubl. Al lezennoù fizikel a ziskouez eo ret d'an diaz bezañ pounneroc'h eget ar krec'h evit mirout ar c'hempouez.
Urzhaz an herberchiañ: Ar reolennoù hervez ar pouez
Ar fizik a ren war an doare da rannañ an dilhad hag an objedoù er gwarderob-gorn. Ret eo sevel ur framm diabarzh a heuilh reolenn an implij hag ar pouez:
- Ar c'hrec'h (uhel eget 180 cm): Evit an traoù skañv hag a vez implijet ral, evel kasedoù goullo pe dilhad goulenn ar goulzoù-bloaz all.
- Ar c'hreiz (etre 70 ha 160 cm): Al lec'h ergonomel gwellañ evit ar reizhiad dilhad-skourr hag an herberchioù pemdeziek. Ret eo mirout ur spas a bevarzek santimetr etre pep hanger evit lezel an aer da dremen.
- Ar strad (dindan 70 cm): Al lec'h evit ar botoù hag an herberchioù pounneroc'h, o kreizennañ ar pouez er davedennoù izel.
Dre heuliañ ar reolennoù mekanikel, aerañ ha dasparzhañ fizikel-mañ, e teu ar gwarderob-gorn da vezañ ur benveg efedus hag a gombin kened an trepas hag ur mirerezh disi evit ho dilhad.
