Pa grog ur mekanik kafe da dregasiñ pe da ober trouzioù skrijus e-pad ma vez o fardañ ho lakaadenn mintin, n'eo ket hepken un abeg d'ho pakañ dindan gounnar, met un arouez kentañ eus ur gudenn mekanikel pe gimiek dindan gozh. Dre gompren fiziko-gimiezh ho rannerez e c'hallit kempenn ar c'hudennoù-se a-raok ma teufe ar rannerez da vezañ distrujet da vat.
Ar raz-dour : ar c'hresk dindan wasg hag an magnet-pomp
An abeg pennañ d'an trouz uhel e-barzh ar mekanikoù kafe eo berniañ al lart-raz (karbonat kalciom). Pa vez tommet an dour, an ionoù kalciom (Ca²⁺) ha hidrogenokarbonat (HCO₃⁻) a zo ennañ a reagis evit krouiñ karbonat kalciom (CaCO₃) divetadus. Ar mineral-se a azez war diabarzh ar gober, ar c'horzennoù hag ar valvourioù.
Pa zeu diabarzh ar c'horzennoù da vezañ strizh, e krog ar pomp elektromagnetek (anvet ivez pomp solenoid) da stourm ouzh ur wasg a-stank kalz uheloc'h. Ar pomp-se a labour dre fiñval ur piston a-raok ha a-dreñv d'ur frekañs a 50 Hz (hervez red an tredan). Pa gresk ar wasg-stank, e tregas muioc'h ar piston ouzh e stern plastik ha metal, ar pezh a grou ur son garv hag uhel. Evit diskoulmañ se, eo ret dizarzañ ar reizhiad d'an aliesañ gant un trenkenn asid sulfamek pe asid sitrek. An asid-se a dregas gant ar c'hkarbonat kalciom evit krouiñ gaziou karbonik ha disolviñ al lart-raz hep distrujañ ar silikonoù nag ar metaloù diabarzh.
Ar c'havitadur hag an aer e-barzh ar reizhiad dour
Un trouz all, prim hag uhel-kenañ, a c'hall bezañ krouet gant an aer a zeu e-barzh ar pomp. An dour a zo un dourenn dispaoliet-kaer, ar pezh a dalvez n'haller ket e waskañ. Pa vez leuniet ar c'hrambr-pomp gant dour, e rann ar piston ar wasg en un doare unvan ha didrouz a-walc'h. Met ma teu aer e-barzh ar reizhiad, dre ma vez goullo ar mirour-dour pe dre ur joint fall, e c'hoarvez ur gudenn compression aer.
An aer a c'hall bezañ gwasket aes. Pa vez fiñvet ar piston en ur c'hrambr leuniet gant aer, n'eus harz ebet ken d'e lusk. Ar piston a sko ouzh harzoù mekanikel ar pomp gant ur feunder bras, ar pezh a grou ur son kregiñ uhel ha metalek. Ouzhpenn-se e c'hall c'hoarvezout kavitadur dindan wasg uhel, o krouiñ bulloù aer hag a darzh gant nerzh o tistrujañ pavioù diabarzh ar rannerez. Evit mirout ouzh se, e ranker purgañ ar reizhiad dour, dre lakaat dour tomm da redek dre ar fistouled a-benn skarzhiñ kement bullenn aer.
Frotadur al lodennoù fiñvus hag an diouer a druzoni
An unvez-burañ (brewing unit) eo kalon mekanikel ar rannerez. Graet eo an unvez-se gant lodennoù polimer termoplastik (POM pe polyoxymethylene) hag a lith an eil ouzh eben dindan wasg kreñv. Pa vez gwalc'het hag implijet ar mekanik, an dour tomm hag al lipidoù kafe a skarzhañ tamm-ha-tamm ar ruzerien hag al lart diwar ar relioù.
Hep lartadurezh, e kresk coefficient-frotadeg al lodennoù POM. Neuze e krog al lodennoù plastik da nijal ha da frotañ e-pad ar burañ, o krouiñ trouzioù skrijus hag o waskañ war keflusker ar rannerez. Evit parat d'ar gudenn-se, e ranker implijout lart silikon diouzh live boued (polydimethylsiloxane). Al lart-se, stabil dindan gwrez uhel, a grou ur gwiskad dindan-dour hag a gempenn an frictionoù mekanikel hag a sioula an dregaserezh.
An dregaserezh rann-dre-rann : naetaat ha mirout
A-wechoù e c'hall an trouz dont eus ur milin-gafe rasket pe re louz. Pa vez frotet ar greun kafe dindan ar silsennoù seramik pe dir, e c'hall pigoù roc'h bihan pe greun re galed stankañ ar rann-valañ. Naetaat ar milin gant ur golo purer koad pe alkool izopropilek a sikour da virout ouzh ar blockadurioù-se.
Dre naetaat ar raz d'an aliesañ, lartaat al lodennoù fiñvus gant silikon boued, ha purgañ an aer d'ar c'houlz mat, ho pezo ur rannerez didrouz ha padus e-pad bloavezhioù.
